| Longitud total (mm) | 2140 |
| Anchura total (mm) | 800 |
| Altura total (mm) | 1080 |
| Distancia entre ejes | 1360 |
| Altura del asiento | 820 |
| Distancia libre al suelo | 140 |
| Peso | 195.0 |
| Capacidad depósito combustible | 13.5 |
| Tipo de combustible | Sin plomo 95 |
| Configuración de motor | Monocilíndrico |
| Ciclo de motor | 4 Tiempos |
| Distribución | 2 válvulas con árbol de levas lateral y varillas y balancines |
| Refrigeración | aire |
| Cilindrada (cc) | 499.0 |
| Diámetro de cilindros (mm) | 84.0 |
| Carrera de cilindros (mm) | 90 |
| Relación de compresión | 8,5 : 1 |
| Potencia máxima | 27.2 cv |
| Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm) | 5250 |
| Par motor máximo (Nm) | 41.3 |
| Régimen de giro del motor para el par máximo (rpm) | 4000 |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Encendido | Digital Electrónico |
| Arranque | Eléctrico / Pedal |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Transmisión | Manual |
| Número de marchas | 5 |
| Sellado transmisión final | Cadena, piñón y corona |
| Chasis | Tubular |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Diámetro barras suspensión delantera (mm) | 35 |
| Recorrido suspensión delantera (mm) | 130 |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador de gas, ajustable en precarga de 5 puntos |
| Recorrido suspensión trasera (mm) | 80 |
| Freno delantero | Disco con pinza de dos pistones. ABS |
| Diámetro freno delantero (mm) | 280 |
| Freno trasero | Disco con pinza de un pistón. ABS |
| Diámetro freno trasero (mm) | 240 |
| Neumático delantero | 90/90 – 19 |
| Llanta delantera | 3,25 x 19 |
| Neumático trasero | 120/80 – 18 |
| Llanta trasera | 3,50 x 18 |
Royal Enfield
Royal Enfield Classic 500
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